[今日の血圧 138mmHg/86mmHg...お～基準内だ！]
朝から蒸していますが、事務所は換気扇空気循環のみで、
汗を掻きながらお仕事しています。
「食事１時間前水１リットル補給」は、欠かさず励行していますので
この湿度の中では、ちょっと動いただけでももう汗ダラダラになります。
が、折角の体内活性化活動中なので、補給した水分は、そのまま汗で
発汗するよう耐えられるまではエアコンなしで頑張ります。
(そういえば寝汗もスゴかったですわ。。。)
「日頃、運転をしていて疑問に思っているシリーズ...第２弾！！」
[こんな時、ウィンカーはどちらに出しますか？]
以前４/１４にアップした「タクシーは何故フェンダーミラーなの？」に続く第２弾です。。。
一般的な高速などの自動車専用道における[合流]の場合、右本線[合流]に際し
合流車線で「右ウィンカー」を出して合流しますが、これは誰も疑問など持たずに
自然と日常行っている動作です。
それに対して、一般道において左折をして本線に[入る]場合、普通は
無意識に「左ウィンカー」を出します。
ところが、この本線への入射角が鋭角な場合は、どちらのウィンカーを出しますか？。
↑↑↑
これが、今回の疑問です。
ネットで検索してみると...やっぱりいるもんですね～。同じ疑問を持った人が。
結論から先に言っちゃいますと...
①クルマの構造上、ハンドルを切る方向
(クルマが今から曲がる方向)
に出すのが正解。
という意見と、
②微妙な時は、どっちでも構わないので
ウィンカーを出す。
という２つの意見がありました。
いずれにしても、ウィンカーを即時に出す事で、周囲のクルマのドライバーは
そのクルマが動こうとしている事を認識し、事故の起きる確率を軽減する...
が重要ですね。
自分に当てはめてみると、だいたい入射角４５°内の鋭角左折は、
「右ウィンカー」を出していますね(クルマの構造には逆らいますが)。
単独の場合は自己判断ですが、前車がいる場合は...まあ「前に習え」ですね。
今日も１日、安全運転！
ラベル：ウィンカー
